在祖國廣袤的鐵路版圖上，哈爾濱鐵路局以其獨特的北國風(fēng)情、厚重的歷史底蘊和卓越的服務(wù)品質(zhì)，成為北方的一顆璀璨明珠。作為中國最北端的鐵路線路，它不僅肩負著連接?xùn)|北亞交通的重要使命，更以其沿途的壯麗風(fēng)景和人文故事，吸引著無數(shù)旅客踏上這段充滿魅力的龍江之旅，去邂逅最美黑龍江，見證哈鐵四季情。

　　春 鐵龍穿花海 富路載希望

　　當(dāng)興安嶺的冰凌花頂破凍土，三江平原的春風(fēng)便喚醒了沉睡的黑土地。哈鐵的“插秧專列”如約啟程，30年來載著萬千農(nóng)戶奔赴田間，將“北大倉”的春耕圖景鋪展到天際。濕地上剛剛返鄉(xiāng)的白鷺們，迫不及待地在剛剛解凍的小溪里，或梳理潔白的羽毛，或在水中覓食，夕陽西下，在晚霞的映襯下，一行行在空中舞動的白鷺構(gòu)成了一幅絕美的畫卷；車窗外嫩江畔的達斡爾族姑娘在碾子山站跳起魯日格勒舞，隨著火車的靠近，“咔擦咔擦”的鐵軌撞擊聲，好似密集的鼓點，鋼鐵動脈與人文風(fēng)情共舞，共同奏響鄉(xiāng)村振興的春之圓舞曲。

　　夏 銀軌連碧野 清涼沁心脾

　　暑氣蒸騰時，“伊春號”旅游專列正穿行在小興安嶺的翡翠長廊，到達新青區(qū)，登臨老白山山頂，20余公里內(nèi)的蒼莽林海風(fēng)光盡收眼底，呼吸著每立方米達幾萬個負氧離子的空氣，遠離了城市的喧囂、沉浸式享受自然。鐵路職工利用凌晨“天窗期”檢修濱洲鐵路百年鋼橋，晶瑩的汗珠滴落在中東鐵路時期的鉚釘上。當(dāng)夕陽為扎龍濕地披上金紗，丹頂鶴掠過齊北線列車的身影，定格成最詩意的夏日明信片。

　　秋 金毯鋪鐵道 月華照歸途

　　秋天的綏佳線好似被打翻的調(diào)色盤，列車在五花山色中蜿蜒前行，溪水相連的火山堰塞湖，每一處景觀都將會沾染著秋天賦予的色彩，秋染的火山與湖光山色剛?cè)岵?，繪成了一道獨有的火山堰塞湖秋曲。鐵路沿線稻田里收割機轟鳴，“北大荒”糧食專列滿載希望駛向南方。夜幕降臨時，鐵軌旁的信號燈指引著旅途的方向，窗外明月映照著百年濱綏線鐵軌，仿佛能看見中東鐵路時期蒸汽機車噴出的銀白色煙靄。

　　冬 雪國淬鋼魂 極地見真情

　　-40℃的嚴(yán)寒中，漠河站“北極之星”標(biāo)識牌凝結(jié)著冰花，在嚴(yán)寒中堅守的鐵路人組成“扒雪隊”用專業(yè)的工具為道岔除冰除雪。從哈爾濱開往亞布力的“雪國列車”里，南方游客在溫暖的車廂里品嘗著東北凍梨、凍柿子，看窗外雪原上的馬拉爬犁與火車賽跑。最北鐵路人24小時監(jiān)控著凍土路基，他們的睫毛掛滿霜花，卻讓鋼鐵動脈始終保持著春天般的溫度。

　　從百年中東鐵路到“八縱八橫”高鐵網(wǎng)，哈鐵人用鋼鐵筋骨托起四季輪回的美學(xué)盛宴。當(dāng)復(fù)興號駛過松花江特大鐵路橋，窗外流轉(zhuǎn)的不僅是風(fēng)景，更是一代代哈鐵人寫給黑土地的無盡情書，這趟開往四季的列車，將帶著這片熱土上的風(fēng)景與故事走向遠方。

　?。ㄇ赜?記者 石啟立 攝影 胡峰）