8月27日上午，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)社會工作局、中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯(lián)合主辦，黑龍江省委網(wǎng)信辦、中國鐵路哈爾濱局集團有限公司黨委承辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路?乘環(huán)線高鐵 看高質(zhì)量發(fā)展”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動，在哈爾濱啟動。

　　作為中國最北端的省份，黑龍江省曾因其特殊的地理位置和極端的氣候被判定為與高鐵無緣，然而，隨著哈大高鐵的建成運行，條條高鐵在黑龍江廣袤的土地上逐漸延伸成網(wǎng)，已組成了中國最北省份的“高鐵經(jīng)濟圈”。

　　科技創(chuàng)新刷新高鐵抗寒新體制。黑龍江省處于我國的高寒地區(qū)，冬夏溫差可高達六十度，這對鐵路建設(shè)和安全運行都是嚴峻的考驗。盡管世界各地在凍土區(qū)修筑鐵路已有百年以上的歷史，但高寒地區(qū)的高鐵建設(shè)仍是一塊難啃的骨頭，為此，中國的鐵路工人們歷經(jīng)幾十余年的研究和實踐，最終通過在隧道排水溝加裝保溫防寒設(shè)備來解決凍脹問題，用自主設(shè)計接觸網(wǎng)覆冰在線接觸系統(tǒng)攻克了接觸網(wǎng)凍損難題。中國鐵路在既無經(jīng)驗可借鑒，也無技術(shù)可引進的情況下，從新手“小白”搖身變?yōu)榧夹g(shù)領(lǐng)袖，用最直觀的方式向世界展示了“中國制造”和“中國速度”。如今，在城際間穿行的高鐵如一條條騰飛的巨龍，在黑土地上不斷延伸縱橫。

　　文化交融展現(xiàn)流動中國新畫卷。搭乘環(huán)線高鐵，旅客可以透過車窗，欣賞到一幅幅流動的景觀畫卷，在橫道河子東站，駐足感受中東鐵路歷史文化、紅色抗聯(lián)文化、俄式風情文化；在亞布力滑雪場，順雪道飛馳而下，聽風聲在耳畔呼嘯，體驗速度與冰雪的碰撞；在鏡泊湖見證滿族先民的古老定居生活、聽著王朝更迭的歷史故事，感受文化遺產(chǎn)帶來的魅力與影響。這些人文與自然景觀如一顆顆璀璨的明珠，被環(huán)線高鐵串聯(lián)起來，讓游客們在旅途中欣賞龍江美景、品鑒東北美食、傳承民俗文化。

　　高鐵飛馳托起經(jīng)濟振興致富夢。8月的龍江，車輪滾滾，風笛悠揚。糧食專列自北向南將黑土地的“金粒子”端上南方百姓的餐桌，貨運列車開進大慶油田為祖國各地輸送“工業(yè)血液”，源源不斷的煤炭運出大山，為經(jīng)濟發(fā)展輸送動力。如今的黑土地上，鋼鐵脈絡(luò)越發(fā)清晰，完善的服務(wù)加大了貨物運輸?shù)膭恿?，馳騁在龍江大地的節(jié)節(jié)列車，正載著黑土地人的夢想，用飽滿的熱情在助推龍江全面振興的鐵軌上加速前行。

　　“北國好風光，美在黑龍江”，如今的黑龍江以其特色的文化和地理優(yōu)勢成為了無數(shù)游客的“向往之地”，而橫跨在龍江大地上的鐵道線正在用其蓬勃的發(fā)展，勾勒出經(jīng)濟振興的壯麗畫卷。（孫寧）