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　　記者27日從重慶江津綜合保稅區(qū)管委會(huì)獲悉，近日，一批價(jià)值23.75萬(wàn)美元的泰國(guó)進(jìn)口紙漿，通過(guò)西部陸海新通道江津班列順利運(yùn)抵珞璜港，在珞璜港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所完成中轉(zhuǎn)換裝后，于9月25日裝船經(jīng)長(zhǎng)江黃金水道運(yùn)至永川港，在重慶海關(guān)監(jiān)管下完成卸貨與驗(yàn)放等手續(xù)，這標(biāo)志著江津成功開(kāi)辟經(jīng)由珞璜港中轉(zhuǎn)的“海鐵江”外貿(mào)新路徑。

　　此次運(yùn)輸也是珞璜港首次成功應(yīng)用“多次中轉(zhuǎn)”模式，實(shí)現(xiàn)國(guó)際貨物由海入境、經(jīng)鐵中轉(zhuǎn)、沿江直達(dá)內(nèi)陸港口的無(wú)縫聯(lián)運(yùn)。依托這一創(chuàng)新模式，企業(yè)在進(jìn)境口岸即可完成涵蓋鐵路、內(nèi)河運(yùn)輸全鏈條的轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)，實(shí)現(xiàn)“一單申報(bào)、全程通行”。

　　“貨物抵達(dá)珞璜港后，我們只需確認(rèn)下一程運(yùn)輸工具信息，無(wú)需二次人工申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)，在終點(diǎn)站清關(guān)也很方便，整體物流時(shí)間縮短近兩天。”貨物進(jìn)口方重慶理文造紙有限公司物流經(jīng)理張靜萍說(shuō)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至目前，重慶經(jīng)西部陸海新通道運(yùn)量超過(guò)21萬(wàn)標(biāo)箱，正加快形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流體系。隨著“海鐵江”聯(lián)運(yùn)班列的開(kāi)通，川渝乃至整個(gè)西部地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)獲得一條更加便捷、高效、低成本的出海物流通道。