春運(yùn)期間,西部陸海新通道民生物資運(yùn)輸繁忙,國(guó)鐵南寧局防城港車輛運(yùn)用段5T運(yùn)用車間職工運(yùn)用AI檢車技術(shù),每天動(dòng)態(tài)檢測(cè)貨運(yùn)列車約150列,確保西部陸海新通道運(yùn)輸安全。
這是廣西鐵路部門首次啟用TFDS圖像智能識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)列車,它能夠利用AI技術(shù)實(shí)時(shí)分析采集的圖像,自動(dòng)識(shí)別各種不同類型的鐵路貨車故障,故障識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)98%。
與此同時(shí),AI大大提升檢車工作效率,以往5名職工才能完成的工作量如今1人即可完成。
防城港車輛運(yùn)用段5T運(yùn)用車間動(dòng)態(tài)檢車員甘聲景說(shuō),“對(duì)于檢過(guò)的車,我們要保證它上線是沒(méi)有故障,運(yùn)行出去是安全的。”
作者:覃廣華、馮登海、溫易松、李尚珍、蔣杰斌
責(zé)任編輯:張宇
審核:董雪婷
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